충돌 방지 빔의 역할

두 끝의 개요충돌 방지 빔항복강도가 낮은 저속 에너지흡수박스에 연결한 후 볼트 형태로 차체레일에 연결한다. 저속 에너지 흡수 상자는 저속 충돌이 발생할 때 충돌 에너지를 효과적으로 흡수하고 차체의 세로 빔에 대한 충돌력의 손상을 최소화하여 차량에 대한 보호 역할을 할 수 있습니다.
구조
의 구조충돌 방지 빔저속 에너지 흡수 상자가 붕괴를 통해 저속 충격의 에너지를 효과적으로 흡수하고 충돌 방지 빔이 볼트로 본체에 연결되어 분해 및 교체가 용이하도록 보장할 수 있어야 합니다. 이제 많은 모델에 충돌 방지 빔에 거품 완충층이 장착되어 있으며 주요 역할은 여전히 ​​4km/h 미만의 충돌에 있으며 외부 플라스틱 범퍼를 지지하고 충격력을 완화하고 충격을 줄입니다. 플라스틱 범퍼 손상, 유지 보수 비용 절감
분류
전면 및 후면충돌 방지 빔차량이 처음으로 장치의 충격을 견딜 수 있는 장치이며, 수동적인 안전의 본체에서 중요한 개념은 힘의 지점입니다. 엄밀히 말하면 차체의 특정 위치가 타격을 입었는데 이 부분만 힘을 가하면 보호 효과가 매우 나쁩니다. 힘에 의해 한 점에서 전체 골격 구조가 힘을 견디게 하면 힘에 의해 한 점의 강도를 최소화할 수 있습니다. 특히 충돌 방지 강철 빔이 여기에서 매우 분명한 역할을 하기 전후에 그렇습니다.
이러한 강철 또는 알루미늄 부품은 도어 내부에 장착되어 외부에서 보이지 않습니다. 일부는 수직 레이아웃을 가지고 있고 다른 일부는 도어 프레임의 하단에서 창틀의 하단 가장자리까지 확장되는 대각선 레이아웃을 가지고 있습니다. 위치에 관계없이 도어 범퍼는 탑승자가 노출될 수 있는 외부 힘의 양을 줄이는 추가 에너지 흡수 보호 층 역할을 하도록 설계되었습니다. 차량이 나무와 같은 고정된 물체에 부딪힐 때 도어 범퍼가 매우 효과적이라는 것이 밝혀졌습니다.
역할
의 역할은충돌 방지 빔주로 저속 및 중속 충돌시 유지 보수 비용을 줄이는 데 사용되며 어느 정도 구성원의 부상을 줄일 수 있습니다.