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자동 제어 암 부품

자동차 서스펜션 시스템의 조향 및 힘 전달 구성 요소인 자동 제어 암 부품(제어 암, 스윙 암이라고도 함)은 신체에 다양한 힘의 바퀴에 작용하고 특정 트랙 움직임에 따라 바퀴를 보장합니다.

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제품 설명

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1. 자동 제어 암 부품 소개

자동차 서스펜션 시스템의 조향 및 힘 전달 구성 요소인 자동 제어 암 부품(제어 암, 스윙 암이라고도 함)은 신체에 다양한 힘의 바퀴에 작용하고 특정 트랙 움직임에 따라 바퀴를 보장합니다. 자동차의 컨트롤 암은 각각 볼 힌지 또는 부싱으로 자동차의 바퀴와 차체를 연결합니다. 차량 제어 암(연결된 부싱 및 볼 헤드 포함)은 충분한 강성, 강도 및 사용 수명을 가져야 합니다.

2. 자동 제어 암 부품 사양

상품명	자동 제어 암 부품	제품 가격	맞춤형
프로세스 유형	스탬핑	프로세스 유형	단일 공정 금형
펀치 톤수 범위	300T~1250T	서비스 수명	5억 스트로크
상품 유형	비표준 사용자 정의	적용분야	자동차 산업
금형 재료	Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45#
제품 설명	한 번의 스트로크로 단 하나의 스탬핑 공정 다이가 완료됩니다.

3. Auto control arm 부품 적용

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4. 자동 제어 암 부품의 특징

1i¼ 서스펜션이 설치될 때 스태빌라이저 바 커넥팅 로드의 한쪽 끝은 고무 부싱으로 가로 스태빌라이저 바와 연결되고 다른 쪽 끝은 고무 부싱 또는 볼 힌지에 의해 제어 암 또는 실린더 완충기와 연결됩니다. 가로 스태빌라이저 바 커넥팅로드는 가정에서 대칭으로 사용되어 작동 안정성을 향상시킵니다.

2i¼ 서스펜션 장착 시, 타이로드의 한쪽 끝에 있는 고무 부싱은 프레임 또는 바디에 연결되고 다른 쪽 끝의 고무 부싱은 허브에 연결됩니다. 주로 횡하중을 견디며 스티어링 휠이 움직입니다.

3ï¼ 가로 및 세로 하중을 전달하고 바퀴와 차체의 상대적인 움직임을 제어하는 데 사용됩니다.

4ï¼연속 다이 스탬핑을 사용하면 장비, 금형 및 작업장 면적의 수를 줄이고 반제품의 운송 및 보관을 절약할 수 있습니다.

5ï¼자동 제어 암 부품의 각 공정은 각 스테이션에 흩어져 있으며 복합 금형의 "최소 벽 두께"에 문제가 없으므로 금형의 강도와 수명이 연장됩니다.